Personnalité relativement effacée du gouvernement Fillon, Dominique Bussereau, secrétaire d’État chargé des Transports auprès de Jean-Louis Borloo, est en passe de crever l’écran. Il y a huit jours, c’est en effet « Bubu » – son surnom dans sa région – qui annonçait urbi et orbi que la carte Familles nombreuses allait « certainement disparaître ». Avec le succès médiatique que l’on sait et la nécessité d’une intervention présidentielle pour rectifier le tir.
Seconde occasion pour Bussereau de briller : le week- end dernier avec ce record battu par l’Eurostar pour rallier Londres à Paris : 12 heures de trajet et trois changements de trains. Et à la clé, ces « explications » réclamées par le secrétaire d’État au tout nouveau patron de la SNCF, Guillaume Pépy.
Une brutale surexposition médiatique qui tranche avec la discrétion de cet élu de Charente–Maritime, victime le 3 avril d’une mésaventure peu ordinaire au regard de ses attributions ministérielles. Ce jour-là, lors d’une escapade à La Rochelle, « Bubu » commet l’erreur de se garer devant la sortie de voiture d’un particulier. Ni une ni deux, ce dernier appelle la fourrière, laquelle embarque, sans désemparer, la voiture du sous-ministre…
Fait notable, Dominique Bussereau a réglé l’addition sans faire d’histoire et n’a pas cherché à exciper de sa qualité pour récupérer son véhicule. Il a juste demandé à son entourage de prendre garde à ce que l’on n’ébruite pas ce petit incident… Raté !
PS : MERCREDI 23 AVRIL, 12h : BAKCHICH A LA FOURRIERE
Sortez les fouets, les cilices et autres branchages, Bakchich, de bonne foi, a fauté, roulé dans la farine par un informateur. Oh, pas l’affaire du siècle, seulement l’article ci-dessus. Il apparaît que cette information était fausse et que Dominique Bussereau n’ait pas été aux prises avec la fourrière de la Rochelle le 3 avril dernier. Selon l’intéressé, il était bien de passage à la Rochelle ce jour-là et s’est garé au parking du conseil général, avant de filer à Poitiers. Toutes nos excuses, donc à l’intéressé, et à nos lecteurs.
L’auteur de l’article devra payer une tournée de prunes à la rédaction.










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